کیا GT4 استینگر کانسپت

مازیار دانیالی - خودرو مفهومی کیا GT4  استینگر که اخیرا در نمایشگاه خودرو دیترویت رونمایی شد می تواند آینده یک خودرو اسپرت "مقرون به صرفه" در نظر گرفته شود. استینگر که آشکارا رقابت با هر خودرویی از سایون FR-S  و سوبارو BRZ تا نمونه های شش سیلندر فورد ماستنگ و شورلت کامارو را هدف گذاری کرده، از پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژردار که توانایی تولید 315 اسب بخار نیرو را دارد، سود می برد.

یک جعبه دنده شش سرعته غیر خودکار با نسبت نزدیک تعویض دنده ها نیروی پیشرانه را به چرخ های عقب خودرو منتقل می کند. با توجه به ماهیت اسپرت کیا GT4 استینگر، چرخ های عقب با تایرهای پیرلی پی-زیرو به اندازه  275/30R-20  و چرخ های جلو با تایرهایی اندکی کوچکتر به اندازه  235/35R-20 احاطه شده اند. برای متوقف کردن این خودرو نیز ترمزهای برمبو گرن توریسمو 15 اینچی با کالیپرهای چهار پیستونه در نظر گرفته شده اند.

طراحی کیا GT4  استینگر زیر نظارت "پیتر شرایر"، مدیرعامل کیا و طراح مشهور آلمانی، انجام شده است. در دو طرف جلو پنجره مشبک و بزرگ این خودرو چراغ های LED  عمودی قرار گرفته اند. این چراغ ها به خوبی ورودی های هوا که برای خنک کردن ترمزها در نظر گرفته شده را پنهان کرده اند. بی تردید، کیا GT4 استینگر با طراحی ظاهری فعلی به تولید انبوه نخواهد رسید، اما بنابر اعلام کیا نگاهی اجمالی به آینده این شرکت است.

سخت‌ترین و تاریک‌ترین سال در تاریخ بشر چه سالی بود؟

تماشاخانه

پارتیا، افسانه «آن‌شیگائو»؛ سفر شاهزاده ایرانی به چین / سوغات او یک دین بود

ساعت ۸:۱۵ ششم اوت ؛ هیروشیما / وقتی شهر در دیگ قیر می‌جوشید

فیلم های دیگر