تاریخ:
کپلر: تنگه هرمز بین ۲۴ تا ۲۶ ژوئیه تنها ۲۹ عبور تأیید شده را ثبت کرد 
درس هفتاد و یک
ترایون نمسیس؛ درنده 2000 اسب بخاری!
با توجه به قدرتی تقریبا دو برابر بوگاتی ویرون، پیشرانه دو توربوشارژردار 9 لیتری هشت سیلندر این خودرو توانایی ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت طی 2.8 ثانیه را دارد و در نهایت به بیشینه سرعت 270 مایل در ساعت (434 کیلومتر در ساعت) می رسد.
عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - ابرخودرو ترایون نمسیس با پیشرانه هشت سیلندر خورجینی دو توربوشارژردار وعده نیروی خروجی دو هزار اسب بخار را داده است. اگرچه از نظر طراحی ظاهری و مشخصات فنی، نمسیس خودرویی فوق العاده محسوب می شود اما همانند بسیاری از ابرخودروهای نوپای دیگر همچنان با تولید و لمس آسفالت خیابان فاصله دارد. با این وجود، خالقان نمسیس در مسیر برنامه های تولید آن گام بر می دارند.
به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، شرکت ترایون سوپرکارز در اوایل سال جاری میلادی از پروژه بلندپروازانه خود رونمایی کرد و بنابر گزارش های که اخیرا منتشر شده خودرو نمسیس در سال 2016 وارد خط تولید خواهد شد. نمسیس در مراحل اولیه توسعه قرار دارد و ارائه نخستین مدل های اولیه آن برای فوریه 2015 برنامه ریزی شده است.
بنابر ادعای ترایون، نمسیس قادر است به خوبی از عهده رقابت با همتایان اروپایی خود برآید. با توجه به قدرتی تقریبا دو برابر بوگاتی ویرون، پیشرانه دو توربوشارژردار 9 لیتری هشت سیلندر این خودرو توانایی ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت طی 2.8 ثانیه را دارد و در نهایت به بیشینه سرعت 270 مایل در ساعت (434 کیلومتر در ساعت) می رسد.
به گفته ترایون، نمسیس به حالت رانندگی "Predator" مجهز خواهد بود که همه چیز مانند ارتفاع خودرو، تنظیمات سیستم تعلیق، صدای خروجی اگزوز و غیره را به گونه ای تنظیم می کند که بیشترین توان و کارایی خودرو در اختیار راننده قرار بگیرد. همچنین، نمسیس به سامانه چهار چرخ متحرک و جعبه دنده هشت سرعته سکوئنشال مجهز خواهد شد. بدنه و شاسی این خودرو از فیبر کربن ساخته می شود. ترایون ساخت تنها 50 دستگاه از ابرخودرو نمسیس را با قیمت احتمالا میلیون دلاری برنامه ریزی کرده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
انگلی که عمر میزبانش را ۱۰ برابر میکند! کیهان: مذاکره با آمریکا «خوشخیالی و سادهاندیشی محض» است تقویم روز ۷۵ سال بعد؛ چرا «ناطور دشت» همچنان یکی از تأثیرگذارترین رمانهاست؟ ۸ اختراع تاثیرگذار شوروی که جهان را متحول کردند(+عکس) آلیاژ جدید چین برای استفاده در رآکتورها و موشکهای مافوق صوت کاهش ۹۰ درصدی تنوع زبانی در دوهزار سال اخیر؛ زمانی بشر به دهها هزار زبان صحبت میکرد بهترین نوشیدنی برای بعد از ناهار جهت خداحافظی با نفخ جهانهای موازی؛ واقعیتی آن سوی افق کیهانی یا زیباترین حدس فیزیک؟ سفری به «زنجیره علیا» روستایی با قدمت دو قرن و طبیعتی بکر(+عکس) سلامت کبد چه ارتباطی با بیماریهای قلبی دارد؟ متخصص قلب پاسخ میدهد ۱۲ فناوری باتری که آینده انرژی را در دهه آینده تغییر میدهند رایزنی فؤاد حسین و کاردار آمریکا درباره سفر نخستوزیر عراق به ایران آیا موتورسوارها هم باید عوارض بپردازند؟ قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا درباره محاصره دریایی: هشدار میدهیم این اقدام آمریکا به منزله توسعه جنگ در منطقه تلقی میگردد
اصولأ داشتنش عذابه دیگه ... فقط باید یه اتوبانم واسش تولید کنن و ...نوچ فایده نداره پراید بهتره
تازه خیلی قر و فر داره صافکاریش سخته ...احتمالأ ورقشم نازکه بتونه روش نمیشینه , بازم بگم؟؟؟؟
اخه ممد جان این چیه گذاشتی برادر!!!
هر جاشو نگاه میکنی پر از عیبه !!! ضبطش که معلوم نیست اصلأ, ترمز دستی هم که نداره الحمدا...حیف رنگ نیست حروم این کردن!!!چراغاششششش اه اه اه چیه شبیه گونیای بچه داداشم ایناست رو داشبورتشم نمیشه یه جعبه کلنکس گذاشت تو اولین سرعتگیر کوچه بابام اینا زیرش با اسفالت تیمم میکته صندوقشم که تعطیله و و و
دقت کردین مردم فقط عادت کردن درباره موضوعات اجتماعی نظر بدن چون حرف زدن یا بهتره بگم انتقاد کردن واسه ما خیلی راحته , و این موضوعات بار مالی و علمی و هنری بالایی داره کسی زیرش نمیره