فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۵۰۸۱۶
تاریخ انتشار: ۲۳:۵۰ - ۰۳-۰۵-۱۳۹۶
کد ۵۵۰۸۱۶
انتشار: ۲۳:۵۰ - ۰۳-۰۵-۱۳۹۶

فولکس واگن در راه ایران

فولکس واگن در راه ایران
 خبرگزاری رسمی ایتالیا 'آنسا' روز سه شنبه از بازگشت فولکس واگن به ایران پس از 17 سال غیبت با مدل های جدید تیگوان و پاسات خبر داد.

به گزارش ایرنا، انسا افزود: فولکس واگن، با امضای توافقی یا گروه صنعتی ماموت خودرو وارد بازار ایران می شود و محصولات آن در هشت نمایشگاه خودرو در تهران عرضه خواهد شد. 

'اندرس سانت جنسن' مدیر پروژه فولکس واگن اظهار داشت: با بازگشت فولکس واگن به ایران، خلائی که این گروه صنعتی در جهان داشت، پر می شود و هم زمان نیز می توان مدل های مجهزتری را به بازار ایران برد. 

آنسا افزود: بازار ایران چشم اندازهای مهمی را عرضه می کند و به عقیده دولت، می توان در کوتاه مدت به فروش سه میلیون فروند خودرو در سال رسید. 

مهرزاد فردوس مدیر عامل گروه صنعتی ماموت اظهار داشت: بازار ایران در حال تغییر است. اکنون برای ایرانیان مواردی مانند راحتی، احترام به محیط زیست، امنیت، مصرف (سوخت) و خدمات مدرن، مهم محسوب می شود. 

فولکس واگن مارکی شناخته شده در ایران است که نخستین مدل آن در دهه 50 میلادی و به دنبال آن مینی بوس های 'Bulli' در دهه 60 میلادی وارد این کشور شدند. اما پس از سال 2000 بطور کلی از بازار ایران خارج شد. 
برچسب ها: فولکس واگن
ارسال به دوستان
captcha
انرژی در ایران؛ از ناترازی تا حکم رانی هوشمند چرا کپنهاگ یکی از زیست پذیرترین شهرهای جهان است؟ (+تصاویر) تفریح تهرانی‌ها با بالن در عصر ناصرالدین‌شاه؛ سال 1254(عکس) نوسان بازار طلا، هزینه جراحی بینی را چقدر جابه‌جا کرد؟ تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی می‌شوند/ دریافت «شهریه» ممنوع کمک فوری برای نجات این مادر سرطانی و فرزندانش عکس روز ناسا از خورشیدگرفتگی و ماه‌گرفتگی امسال یک زلزله‌شناس هشدار داد: خطر سیلاب‌های ناگهانی/ ضرورت راه‌اندازی سامانه‌های هشدار یاسمین انصاری: پیت هگست استیضاح شود/ ترامپ و پسرانش از جنگ ایران سود می‌برند محبوب‌ترین سیستم عامل موبایل کدام است؟ گلوله 13 میلیمتری به شیشه کابین خورد؛ اما خلبان حتی خراش هم برنداشت! (عکس) جهش سنگین بورس تهران/ شاخص کل به ۶.۵ میلیون واحد رسید پیش‌بینی تورم تا پایان سال ۱۴۰۵/ هزینه تنش‌ها مستقیم به سفره خانوارها می‌رسد جایگزین طبیعی آنتی‌بیوتیک برای درمان بیماری شدید لثه کار شبکهٔ سه یا طراحی نتانیاهو؟